临沂电力变压器组装配和调整

机的装配是把已修好的零件（或软件）、组合和辅助总成，按一定的工艺顺序和技术要求装配成一台完整的机。

机的装配质量，对机的修理质量和使用寿命有级其重要的影响，因此对机装配有严格的要求，例如：

1）装配的零部件和总成都经过检验或试验，必须保证质量合格。

2）装配前要认真清洗零件、工具、工作运行台，特别是气缸体的润滑油路彻底清洗干净并用压缩空气吹干。螺孔及油孔中的漂洗水要吹干。

3）准备好全部螺母、螺栓。要保证用它所有的螺栓规格（米制或英制）、尺寸和等级都要和拆卸时完全一样，不允许用其他螺栓随意更换或代替。

4）对用过的气缸垫、开口销、保险垫片、金属锁线以及低板垫、软木垫等在大修时应全部更新。

5）机重要部位的螺栓，如气缸盖螺栓、轴瓦螺栓。飞轮螺栓、螺母必须按规定力矩及顺序拧紧。机螺栓、螺母的拧紧次序和力矩的数值在下述各装配程序中逐一给出。如果有的东风没有给出规定值，请参阅扭紧螺栓力矩表。

6）各相对运动零件工作运行表面，装配时应涂以清洁的润滑油。如轴承与轴颈、活塞环活塞与气缸壁间，以保证零件开始运动时的润滑。

7）不可互相的机件，如气缸体与飞轮壳、活塞连杆组、各轴承瓦垫、进排气门等应对好位置和记号，不得错乱安装。

8）要用专用工具安装。机油很多专用装配工具供选用，如油封和耐磨圈推压器、气缸套安装工具、喷油器和气门调整成套工具等。

在我国，N、K两个系列的机应用广泛。现以NT-855型机和K38型、K50型机为例，说明机的装配程序。

是全球领先的动力设备制造商，设计、制造和分销包括燃油系统、控制系统、进气处理、滤清系统、尾气处理系统和电力系统在内的机（陆用临沂电力变压器组驱动型）及其相关技术，并提供相应的售后服务。临沂电力变压器组的优势不管是从性能跟油耗上面综合能力是超强的，是值得向全球用户推荐的临沂电力变压器的品牌。

★基本设计特点：
  临沂电力变压器组缸体设计坚固耐用，振动小，噪音小；四冲程，运转平稳，效率高；替换湿式气缸套，寿命长，维修方便；两缸一盖，每缸4气门，进气充分，强制水冷，热辐射小，性能卓越。
★燃油系统：
  公司专利的PT燃油系统，具有独特的超速保护装置；低压输油管，管路少，故障率低，可靠性高；高压喷射，燃烧充分。装有燃油供油和回油单向阀，使用安全可靠。
★进气系统：
  临沂电力变压器组装有干式空气弗列加滤清器和空气阻力指示器，使用废气涡轮霍尔塞特涡轮增压器（Holset ），进气充分，性能有保证。
★排气系统：
  临沂电力变压器组使用脉冲干式排气管，可有效利用废气能量，充分发挥了机（陆用临沂电力变压器组驱动型）性能；机组内装有通径为127mm的排气弯管和排气波纹管，便于连接。
★冷却系统：
  临沂电力变压器组机（陆用临沂电力变压器组驱动型）内采用齿轮离心水泵强制水冷，大流量水道设计，冷却效果好，可有效减小热辐射和噪音。独特的旋装式水滤器，能防止锈蚀和腐蚀，控制酸度并去除杂质。
★润滑系统：
 变流量机油泵，带主油道信号管，可根据主油道机油压力来调整泵油量，优化进入机（陆用临沂电力变压器组驱动型）的机油量；低机油压力（241-345kPa），以上措施能有效降低泵油功率损失，提高动力性，改善机（陆用临沂电力变压器组驱动型）的经济性。
★动力输出：
  在减振器前可安装双槽动力输出的曲轴皮带轮，临沂电力变压器组前端装有多槽的附件驱动皮带轮，均可带各种前端动力输出装置。
★超低油耗
  采用XPI超高压共轨燃油喷射系统及CTT大流量涡轮霍尔塞特涡轮增压器（Holset ），并结合先进的动力缸设计和电子控制系统，大大降低燃油消耗，确保机（陆用临沂电力变压器组驱动型）在不同工况和应用中的出色燃油经济性。
★出色的可靠性
  采用全球领先的工程技术与分析工具并结合中国用户使用状况设计，在强大的传感器和电控系统的支持下，机（陆用临沂电力变压器组驱动型）具备更强的高海拔运行能、低温运行和大负荷持续运行能力，零下40至60摄氏度、5200米海拔机（陆用临沂电力变压器组驱动型）都可运转自如，均可满载输出不影响输出能力。
★超强的适应性
  超高的重量功率密度和升功率密度方便用户安装和运输，便于用户维修保养。冷机组瞬间起动可一次投载100%，符合NFPA110之标准，并可于10秒内供电完成。（优于CNS）引擎为电子控制，符合美国EPA）环保标准，四行程、水冷多汽缸、1800转。
★低排放
  采用机内净化方案，可满足医院、学校等对排放有更严格要求的场所的使用需求。
  

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